第409章 国之重器
工部尚书李大亮第二天就到了学院,他是陪着李治一块儿来的。
铁路之事一旦动工便是利在春秋的大功业,李二想方设法都想让李治赚名声,没可能放着铁路建设如此轻松得利的事情错过。
没了李承乾,沈晨当下的帮手只剩下道心一人,然而,道心虽然聪慧,还是个小富婆,但毕竟年纪太小,心智不成熟,平日里还要去上小学,于是沈晨只能再一次挑起大梁。
索性目前学院里博士众多,人才济济,倒也不用亲力亲为,否则,他非得忙死不可。
先开了个小会,定下修建铁路中学院和朝廷的份额以及扮演的角色、工作职责,沈晨便让李春和赵四海带着他们的文书和新收的几个徒弟过来,与李治和李大亮商议具体事宜。
专业方面的事情,沈晨没有多说,只能将后世习以为常的一些东西讲出来,让他们在设计时有个细节方面的概念。
“沿线一定要用铁丝网拦住,不在乎百姓偷窃,大唐的百姓大多也没有那么无知之人,关键是防住牛马等牲畜。蒸汽火车这东西,一旦开动,轻易不能停下,撞到牛马,牛马非死即伤,再也没有用处,一旦脱轨,损失之大以目前大唐的情况来说,非一个月疗养不可。”
“各处路口要请人看护,放置栏杆,但见火车过来,立刻将栏杆,以免行人被撞。”
“蒸汽机火车头和路口一定要安置一个铃铛,路过路口时摇晃铃铛,提醒行人注意,同时,在铁路沿线要做坐标,告知驾驶员行驶的位置,进站前、进站后、过路口前,提前拉响蒸汽阀,让蒸汽冒出的声响告知所有人火车已来到,注意安全。”
“车站要分清楚大站小站,小站停留固然可以拉动经济,但也会增加火车停靠时间,影响一些需要及时运输的大宗货物的运输,不能过长,便以一百息为基准,把时间调出来。”
“铁轨来回一次必然要是双线,否则,对头相遇,必然引起大祸。”
“凡大型车站,必然要分明站与暗站,明站对外,老百姓、朝廷、外使由之;暗站对内,只能由军队调拨之用,除非皇帝,便是皇亲国戚也不可轻用。”
“车站里无论如何要有售票处、候车处、检票口,大站还可以设置别的,如食堂、零食贩卖处等等,这些你们大可自己去想。”
“另外,不论大站小站,只要是站,必须要有行李检查口,道具、弓箭、火折子等等所会伤害到别人的东西统统不能往火车上带!你们想想,就那么一个铁皮箱子,窗口就那么大点,一旦失火,有一个算一个,谁都别想活着出来!”
……
众人听得起劲,学院四个文书,朝廷十多名官员,飞快地进行记录,险些就把钢笔尖都压断了,只要是沈晨所说的每一句话,每一个字,他们都要记录,以备正式开始设计后,归纳写入设计方案里。
听得沈晨咬牙切齿地一句话,众人浑身一凛,一幅幅火光冲天、恐怖万分的场景在他们脑海里浮现,连忙起身应答:“请仙师放心,必然不会发生此类事件。”
“安检工作涉及铁路安全的方方面面,向你们家陛下建议一下,组成一支铁路军,专门护卫铁路沿线、火车上以及车站安全,人员可以从解甲归田的老兵老将们那里抽调,也为那些缺胳膊断手的找份活路。”
“仙师仁慈!”
“蒸汽机车运量大,但投入太大,想要回本必然时间漫长,朝廷要做好勒紧裤腰带过日子的准备,但是也不必太过惊慌,铁路看似没有收入,但对拉动内需,让沿线百姓富裕起来,却有着无往而不利的优势,对朝廷的税收也能起到帮助,一般而言,会是一比十的经济推动量,切不可操之过急,以为铁路没赚钱,就想停掉铁路,那不科学。”
李治道:“请仙师放心,铁路乃是我大唐国策,轻易不会动摇。”
沈晨点点头,凝声道:“有一点,我提前跟你们说了,你们也可以带回去给朝廷,无论何时何地,哪怕大唐毁灭,铁路的运营必须由朝廷,也只能由朝廷运作,无论赚不赚钱,也不能朝廷自己往里捞或者往外出,绝不能让朝廷以外任何人参与,就连在火车上卖东西的也必须是朝廷的人,若是哪天不知道有勋贵豪商参与,别怪我一走了之!”
沈晨不是在吓人。
火车其实就是个赔本的玩意儿,拉动内需的作用比火车运营本身的意义大得多。
想要不赔本,以大唐目前的条件,就必须如同后世天竺那般,将火车变成富贵人的玩意儿,一年到头坐火车而死者不计其数,不利于百姓之间互通有无。
另外,商人不可能具有大国家情怀,要他赔着本的支持国家拉动内需……呵呵……天翻夜谈!
即便他愿意,他又能撑得住几年?
一旦撑得住……呵呵……朝野上下便要看他脸色行事,那么……大唐还是大唐吗?
即便是大唐,又是谁的大唐?
听完沈晨所讲,朝廷一方的官员冷汗直冒,李治后背心阵阵发凉,李大亮手指头抖得跟风中竹竿一样。
自从驰道建设允许门阀世家和商人出资参股以后,驰道建设便是一日千里,山西在太原王氏的主持下,几乎到了村村有大道的程度。
于是,朝廷里有多了声音,认为铁路建设一事耗费众多,也可采用驰道过路费一般的方法,只不过收费站不能随便建设,必须直接建设成火车站。
包括李二在内,很多人都认为可行。
可是,听了沈晨的分析,李治真想几巴掌将那些人统统拍死,他们想干什么?想替代朝廷吗?该死!
“别怪我说的严重。”
沈晨凝声道:“无论如何,铁路都是国之重器,在仙界也有着非比寻常的地位,绝不能超脱朝廷掌控,谁敢在上面伸手,谁就等着灭九族!”
铁路之事一旦动工便是利在春秋的大功业,李二想方设法都想让李治赚名声,没可能放着铁路建设如此轻松得利的事情错过。
没了李承乾,沈晨当下的帮手只剩下道心一人,然而,道心虽然聪慧,还是个小富婆,但毕竟年纪太小,心智不成熟,平日里还要去上小学,于是沈晨只能再一次挑起大梁。
索性目前学院里博士众多,人才济济,倒也不用亲力亲为,否则,他非得忙死不可。
先开了个小会,定下修建铁路中学院和朝廷的份额以及扮演的角色、工作职责,沈晨便让李春和赵四海带着他们的文书和新收的几个徒弟过来,与李治和李大亮商议具体事宜。
专业方面的事情,沈晨没有多说,只能将后世习以为常的一些东西讲出来,让他们在设计时有个细节方面的概念。
“沿线一定要用铁丝网拦住,不在乎百姓偷窃,大唐的百姓大多也没有那么无知之人,关键是防住牛马等牲畜。蒸汽火车这东西,一旦开动,轻易不能停下,撞到牛马,牛马非死即伤,再也没有用处,一旦脱轨,损失之大以目前大唐的情况来说,非一个月疗养不可。”
“各处路口要请人看护,放置栏杆,但见火车过来,立刻将栏杆,以免行人被撞。”
“蒸汽机火车头和路口一定要安置一个铃铛,路过路口时摇晃铃铛,提醒行人注意,同时,在铁路沿线要做坐标,告知驾驶员行驶的位置,进站前、进站后、过路口前,提前拉响蒸汽阀,让蒸汽冒出的声响告知所有人火车已来到,注意安全。”
“车站要分清楚大站小站,小站停留固然可以拉动经济,但也会增加火车停靠时间,影响一些需要及时运输的大宗货物的运输,不能过长,便以一百息为基准,把时间调出来。”
“铁轨来回一次必然要是双线,否则,对头相遇,必然引起大祸。”
“凡大型车站,必然要分明站与暗站,明站对外,老百姓、朝廷、外使由之;暗站对内,只能由军队调拨之用,除非皇帝,便是皇亲国戚也不可轻用。”
“车站里无论如何要有售票处、候车处、检票口,大站还可以设置别的,如食堂、零食贩卖处等等,这些你们大可自己去想。”
“另外,不论大站小站,只要是站,必须要有行李检查口,道具、弓箭、火折子等等所会伤害到别人的东西统统不能往火车上带!你们想想,就那么一个铁皮箱子,窗口就那么大点,一旦失火,有一个算一个,谁都别想活着出来!”
……
众人听得起劲,学院四个文书,朝廷十多名官员,飞快地进行记录,险些就把钢笔尖都压断了,只要是沈晨所说的每一句话,每一个字,他们都要记录,以备正式开始设计后,归纳写入设计方案里。
听得沈晨咬牙切齿地一句话,众人浑身一凛,一幅幅火光冲天、恐怖万分的场景在他们脑海里浮现,连忙起身应答:“请仙师放心,必然不会发生此类事件。”
“安检工作涉及铁路安全的方方面面,向你们家陛下建议一下,组成一支铁路军,专门护卫铁路沿线、火车上以及车站安全,人员可以从解甲归田的老兵老将们那里抽调,也为那些缺胳膊断手的找份活路。”
“仙师仁慈!”
“蒸汽机车运量大,但投入太大,想要回本必然时间漫长,朝廷要做好勒紧裤腰带过日子的准备,但是也不必太过惊慌,铁路看似没有收入,但对拉动内需,让沿线百姓富裕起来,却有着无往而不利的优势,对朝廷的税收也能起到帮助,一般而言,会是一比十的经济推动量,切不可操之过急,以为铁路没赚钱,就想停掉铁路,那不科学。”
李治道:“请仙师放心,铁路乃是我大唐国策,轻易不会动摇。”
沈晨点点头,凝声道:“有一点,我提前跟你们说了,你们也可以带回去给朝廷,无论何时何地,哪怕大唐毁灭,铁路的运营必须由朝廷,也只能由朝廷运作,无论赚不赚钱,也不能朝廷自己往里捞或者往外出,绝不能让朝廷以外任何人参与,就连在火车上卖东西的也必须是朝廷的人,若是哪天不知道有勋贵豪商参与,别怪我一走了之!”
沈晨不是在吓人。
火车其实就是个赔本的玩意儿,拉动内需的作用比火车运营本身的意义大得多。
想要不赔本,以大唐目前的条件,就必须如同后世天竺那般,将火车变成富贵人的玩意儿,一年到头坐火车而死者不计其数,不利于百姓之间互通有无。
另外,商人不可能具有大国家情怀,要他赔着本的支持国家拉动内需……呵呵……天翻夜谈!
即便他愿意,他又能撑得住几年?
一旦撑得住……呵呵……朝野上下便要看他脸色行事,那么……大唐还是大唐吗?
即便是大唐,又是谁的大唐?
听完沈晨所讲,朝廷一方的官员冷汗直冒,李治后背心阵阵发凉,李大亮手指头抖得跟风中竹竿一样。
自从驰道建设允许门阀世家和商人出资参股以后,驰道建设便是一日千里,山西在太原王氏的主持下,几乎到了村村有大道的程度。
于是,朝廷里有多了声音,认为铁路建设一事耗费众多,也可采用驰道过路费一般的方法,只不过收费站不能随便建设,必须直接建设成火车站。
包括李二在内,很多人都认为可行。
可是,听了沈晨的分析,李治真想几巴掌将那些人统统拍死,他们想干什么?想替代朝廷吗?该死!
“别怪我说的严重。”
沈晨凝声道:“无论如何,铁路都是国之重器,在仙界也有着非比寻常的地位,绝不能超脱朝廷掌控,谁敢在上面伸手,谁就等着灭九族!”